新华侨报 日本同性恋者感到“幸福来得太突然”

来源: 添加时间:18/01/02

  8月7日电 日本新华侨报7日刊文称,8月8日,日本铁道公司九州分公司将正式推出一款豪华观光列车,并为其起了一个颇具文化色彩的名字——“某趟列车”,受到“电车控”们的关注和期待。该公司两年前开始运营的“七星级九州”号观光列车问世以来,获得了很大成功,也让其竞争者们分外眼红。眼下,日本各地正在悄然兴起一阵“观光列车”热。其实,这不完全出于一种商业设计,其背后的文化因素也值得揣摩。

  文章摘编如下:

新华侨报:日本同性恋者感到“幸福来得太突然”

    资料图:2014年12月21日,日本34岁写真女星一之濑文香和28岁女演员杉森茜举行发布会称,将于2015年春季举行婚礼。日本《每日新闻》报道称,日本演艺圈人士宣布与同性结婚的事例非常罕见。

  无论是列车的外包、内饰,还是服务内容,日本各大铁路公司倾注血本的观光列车,都绝非“等闲之辈”。除了豪华之外,宽敞惬意的车内空间、音乐流转的悦人氛围,以及高大上的餐饮,必不可少。

  以“某趟列车”为例,接受过专职培训的乘务员们除了提供美味的菜肴之外,还会用九州地区知名瓷器和玻璃器皿,为乘客们端上使用各地顶级食材的精品甜点拼盘,这种做法在日本国内还尚属首例。

  面对旅游业和交通业日益激烈的竞争形势,打精品品牌、推特色服务,无疑是有效的揽客招数。但是,和七星级奢华列车高达30亿日元的制造费用相比,该车型每年营业额不过2亿日元左右,实难称得上是利润丰厚。

  其实,除了这种高端的观光列车,日本许多城市不乏各种以动漫、自然为主题的特色观光列车。种种做法,令人不禁想问,日本的观光列车缘何如此执着于制造“情调”?笔者认为,这不完全出于一种商业设计,其背后的文化因素也值得揣摩。

  在普通日本人眼中,日本作为岛国,虽然国土面积十分有限,但是各地自然景观和风土人情独具魅力,“人生就是一场旅途”的情结深深扎根于日本人内心。享有日本“俳句诗圣”的松尾芭蕉一生游山玩水,作诗吟唱,行程2400公里,留下了名作《奥之细道》等,集中反映了日本人在旅途中享受和感悟人生的情结。

  日本诺贝尔文学奖获得者川端康成笔下的《雪国》主人公岛村正是“穿过长长的县境”抵达雪国,在旅行中品味苦乐、情爱,寻求精神寄托。可以说,这种纪行文学和旅途色彩已经被认为日本文化中独具代表性的“东方之美”之一。

  纵观现代日本社会,生存压力日益增大的同时,日本人依然将旅行视为是一种洗涤灵魂和净化心灵的生活方式。行在路上,一本书、一支曲子、一份甜点,一杯酒,一次温泉,甚至是一次不经意的邂逅,无不透露出日本人出游时重“情调”的兴趣点。抵达目的地后满意而归固然重要,“过程比结果重要”或许更能准确地形容日本人旅游时的“旅人”情结。

  4月15日电 近日,世界各大知名媒体都报道了日本东京日本同性恋者感到“幸福来得太突然”。日本新华侨报15日刊文称,涩谷区政府在2015年3月底通过了相关条例,承认同性恋者的“民事伴侣关系”,并承认其等同于婚姻关系,保证了已婚同性恋伴侣的权利。涩谷区政府打响了同性恋者权利的第一枪,会成为同性恋者的避风港湾,也会让更多的人为他们争取被平等对待的权利。

  文章摘编如下:

  记得2年前,一个关于日本同性恋者的调查表明,超过80%的同性恋者都不敢“出柜”,因为担心周围朋友亲人的异样目光。士别三日,这样的事件突然发生在一个对性少数群体(LGBT)持保守态度的日本社会,还是有种“幸福来得太突然”的感觉。那么,为什么先吃螃蟹的是东京日本同性恋者感到“幸福来得太突然”涩谷区政府呢?

  此提案的发起人是涩谷区区长。他在接受采访时表示,涩谷是一个人口众多而又具有友善和活跃特性的区,一个时装、现场音乐以及创业汇集的繁华中心。然而,年轻的性少数群体的生活现状却是活在恐惧之中,担忧自己的前途,被自我怀疑困住,只能将自己的性取向隐藏成为秘密。而且,很少人能够了解到他们在生活中遇到的苦难。因此,提出这个提案就是为了使每一个人都生活在希望之中的社会,成为一个现实。

  在条例通过以后,涩谷区获得了许多“赞”。不少同性恋者都在区政府门口举着“谢谢你,涩谷”的横幅。一些相恋多年的同性恋者也激动得落泪:“虽然我们的困难不是一张结婚证书就能解决的,但是这总比什么都没有来得好。”

  此外,涩谷区的邻居,世田谷区政府也表态会在认可长期同性恋伴侣的问题上会追随涩谷区。一名世田谷区的性少数者议员则表示,“我们将会努力创造一个重视多元化和尊重人权的社会。”毋庸置疑,涩谷区以人权为口号的这一勇敢的举动,也赢得了许多西方媒体的赞赏。

  然而,在同性恋这个较为敏感的话题上,赞扬和批评总是如影随形的。据《读卖新闻》报道,3月份,保守派的群众因为东京日本同性恋者感到“幸福来得太突然”涩谷区通过这一条例而在区政府门前、JR车站前进行抗议,称这将打击传统的家庭观念,也会让日本的人口出生率雪上加霜。此外,一个东京日本同性恋者感到“幸福来得太突然”的市民群体也提交了一份请愿书给涩谷区长,要求撤回提案。

  日本自民党秘书长谷垣祯一则在新闻发布会上表示,改变当前的家庭模式将会影响社会的制度和秩序。一个区政府,在没有任何相关的国家法律的时候,自己着手解决这样根本的问题会带来巨大的影响。由此,不难看出,谷垣祯一是持反对态度的。

  此外,还有人质疑涩谷区的这一条例是“违宪”的。由于《日本国宪法》中第24条为:“婚姻仅以两性的自愿结合为基础而成立……”,反对者则坚持认为同性恋的民事伴侣关系是对宪法中“两性”一词的违背。

  负责豪华列车运营的日本铁路公司人员表示,希望乘客们在享受优质列车服务的同时,能够品味和感受它们当中蕴藏着的“物语”。可以说,正如日语“物语”一词表示的那样,日本旅游观光列车越来越开始走“情调”路线,也正是为了贴合游客们特别是日本人心中难以割舍的“旅人”情怀,让旅途成为有“故事”的一件事。

  有句话说的妙,“哥喝得不是酒,是寂寞”。那么,可否说,日本的观光列车是“乘坐的不是车,是情调”呢?(张知)

  最后,必须要认清的是,涩谷区的行动看似风风火火,一呼多应,事实却是,东京日本同性恋者感到“幸福来得太突然”都内多数区都在考虑给予同性恋者等同婚姻地位的民事伴侣关系问题上犹豫不决。《日本时报》对东京日本同性恋者感到“幸福来得太突然”的其他21个区做的相关调查显示,其中18个区政府称不打算发布这样的证书,而江东区政府和杉并区政府则拒绝回答,只有文京区政府表示正在寻找措施以认同性恋的伴侣关系。

  其实,承认同性恋者的“民事伴侣关系”,到底对日本社会会带来怎样的影响,目前还难以预知的,因此,这个争论也显得有些单薄。但是,现在可以知道的是,涩谷区政府打响了同性恋者权利的第一枪,或者将来还有世田谷区政府和文京区政府也会加入,它们都会成为同性恋者的避风港湾,也会让更多的人为他们争取被平等对待的权利。(蒋丰)

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